在煞車來令片厚度夠的狀況下，後煞車保養提示燈亮起，CCC顯示已屆來令使用壽命，於是在已經忘記可以從儀錶按鈕作重置之下以C310+重置歸零，結果變成警示紅燈亮起！即使在儀錶做重置也不能通過。 經請教車友指導之後有二處理種方式換感應線不然就是騙電腦你已經換好線了。 於是先從電腦以為換過線做起，電門關閉狀態下，拔出感應線插頭，以一條細銅線讓母頭兩端形成短路，電腦以為已經換新線了。 上車開啟紅火以儀錶按鍵作重置，嗯！有用喔居然接受重置了 下次檢查提醒50000KM之後，順便將輪圈中心蓋換成新樣式後收工，殊不知車開了一下又亮起紅色警示燈，電腦判斷依然要換來令片。又要再頂起車拆胎一次真的累啊！雖然是秋高氣爽的季節依然汗流浹背。 既然框都拆了，中心蓋也便便，就順便吧， 新舊比一比，新的表面呈圓球狀，舊型的表面是平面狀 經向車友請益，得知BMW煞車線是以電阻值作為判斷依據，所以一條用了16年的原廠線電阻值已經到了臨界點，而被判定需要保養檢查。買 條 新的感應線，隔日再戰。 新舊線稍微比對一下，沒有問題就裝上。 安裝時沒裝好銅片卡在線孔內，取除重新裝上，銅片應該是要嵌在線頭凹槽中的。 待一切完成後輪圈暫且先不復位，開紅火進行重置，然後發動引擎確認，重複兩次確定沒問題後，輪圈上妥扭力120Nm後收工。 舊中心蓋 新款中心蓋，看得出來有甚麼不同嗎？ 後記：碰到這種問題直接換新的感應線就對了，攏免考慮啊！